这两天，卖家群里都在传亚马逊美国Perris地区的ONT8、ONT9、XLX2、SBD3全部关闭，预约被取消，未来几天都无法入仓的消息。

事实真相是，据CBS、Fox11等媒体报道，周五清晨，一节火车油罐发生了化学品泄漏，并确定火车装载罐内的化学物质过热并可能随时爆炸。相关部门正在河滨县佩里斯（Perris）附近进行大规模调查，当地居民被强制疏散，高速公路紧急双向关闭。

出事地被封闭的高速公路，刚好是进出亚马逊ONT8、ONT9、XLX2、SBD3等仓库的必经之路。

目前，亚马逊官方已经正式通知ONT8关闭，所有运抵美国的货物，有途径215高速或者货物计划运往亚马逊ONT8、ONT9、XLX2、SBD3等仓库的卖家，注意跟进实时情况，做好延误和补救的准备，什么时候重新开启预约入仓时间，需要等候通知。

消息传来，不少卖家表示“慢几天就慢吧，不着急，只要不涨价就行”。更关心的是钱的问题，可能亚马逊的突发状态太多，卖家已经麻木了。

据悉，为防止化学品进一步泄漏扩散，工作人员已经在现场进行清理，但是，因为情况特殊，在进展顺利的情况下，也需要2-3天才能完成。因此，卖家预约入仓的时间并不确定。

因不可抗力因素引发的物流延误，卖家还可以躺平看待，有些人为造成的物流延误，就有点孰不可忍了。

物流延误3个月，卖家被威胁不付款就扣货

近日，有卖家反馈一家货代公司物流延误3个月，还威胁卖家说不结运费就扣货。

因不可抗力因素引发的物流延误，卖家还可以躺平看待，有些人为造成的物流延误，就有点孰不可忍了。

图源：知无不言论坛

据该卖家说，他去年找了一家货代公司合作，打的旗号是庄家，单价确实比其他货代便宜，而且没有账期。去年的单子都比较顺利的签收了，卖家也不欠货代的钱。

今年以来发的货，问题频频，先是发的铁路运输不顺利，别人30天就到货了，这家要50天；最糟糕的一单是3月8号发的，在重庆被查验，然后一查就是2个月，6月初才弄出来，又重新发货，到7月5号，这家货代说清完关了，要求付款。

该卖家认为货物被延误了3个多月，对他的经营已经造成严重影响，不是很情愿给货代结清运费，至少要压他们2个月的钱。结果货代就威胁卖家说，不结款就扣货，搞的气氛份很紧张，最后，卖家退让一步说等提取信息出来了，就付钱。他们不同意，说必须付了，才给下一步的结果。

“走成这样，要钱还这么嚣张，这样的货代一定要曝光”卖家气愤的说。

随后，该卖家曝光了货代公司的相关信息。企查查信息显示，该货代公司成立于2020年9月，存在自身法律风险11条，司法案件16个。刚成立两年多的新公司，就有这么多的法律问题，早晚是要暴雷的，只能庆幸这个卖家运气好，幸亏没有跑路，要是跑路，就是钱货两空。

其他卖家表示，这个卖家心真大，像这种刚成立没两年的公司也敢发货。找货代公司至少要五年以上的。

“深圳好多档口的已经爆雷了，发货前一定要选择靠谱的代理”有卖家告诫大家。

行业人士也建议，今年会有很多小的物流公司倒闭，因为货物不足，自己拼不了柜，价格上没有优势，服务更跟不上。卖家发货要了解清楚公司资质，最好实地去考察一下，一两年内注册的新公司要慎重。

跨境电商兴起这几年，物流行业的价格基本上透明化，即便有差别，也不是很大，低价揽货的物流公司大多都是容易出事的。前阵子暴雷的深圳全易物流货代公司，从信誓旦旦的说不会跑路，让卖家众筹300万清关提货，再到卖家到公司总部讨帐维权，到最后全易公司申请破产清算，也不过是短短一周内发生的事。

事后被证实，全易公司屡屡玩金蝉脱壳的游戏，即注册一家公司低价收货，出事了，就换个马甲重新来过，把卖家当成韭菜，收割一波是一波。

全易出事，牵扯的中小货代和卖家肯定很多，实力大的最多是白干几年，没啥实力的小卖家，可能也会跟着破产了，所以说，卖家对物流货代的选择一定要慎重。（文/USD6688跨境导航）