60万库容被砍至26万,超量费1万美元起,这些仓库爆仓了
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2022-10-25 3442

卖家们正在为旺季做准备,热火朝天地发货到FBA仓库之际,迎面泼来一盆冷水:亚马逊大幅度砍削库容,波及大大小小的卖家。

卖家们纷纷晒出自己被砍削掉的库容:8万库容剩下3万,4.8万库容被砍到1.8万,10万剩6.5万,等等。

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图/知无不言


当卖家们纷纷“晒惨”之际,意外暴露出一些卖家的实力,他们的库容之高,让许多中小卖家感到吃惊。

一位卖家反馈,上周五库容尚有11万,因此安排了不少发货,今天查看后天,库容只剩5万了,几乎是从胸口开始砍,一下子超仓好几万了

另一位卖家的21万库容,直线下降成了11万,直接超了三万。

一位“更大”的卖家轻描淡则写地称,之前亚马逊给我的库容是60万,今天被砍到26万,正常备货所用到的库容一般是15万,现在库容尚有空间,但如果亚马逊再砍一刀,可能就不够了。

库容动辄11万、21万、60万,引起众多卖家的“膜拜”之情。

60万的库容,是真是假?不排除卖家在调侃,夸大了库容。不过,据深圳一些卖家透露,几十万库容的卖家其实很多,在疫情爆发初期,口罩大量发货,当时有些卖家的库容达到了300万的。

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不管如何,此次亚马逊库容大面积地砍削是一个事实,确确实实对许多卖家产生了影响。

很多卖家的库容量在一夜之间减少了1/3至2/3不等。在此之前,他们按照原先库存容量准备了旺季的货物。如今,库容一下子缩小了,让他们陷入两难的境地。

一个做圣诞产品的卖家称,昨天上午还有5万5千多,下午更新后就剩2万多了,这个时候限库容对做圣诞产品的就是一个大问题,处理不好货就在砸在手上了。


最难受的应该是“正准备发货,货件没有创建“的卖家。很多早上刚装箱,下午被砍削库容,还没有来得及创建货件。

“工厂的货已经出了,大部分进了海外仓,还没建货件”“我的货刚好在这周才到大货,就不能迟一周再减缩嘛,都是命啊”卖家们诉苦道。

在亚马逊的公告中,此次调整补货限制,目的是为了让所有卖家至少储存能够满足4个月需求的库存,目前,受影响的卖家其实不多,大约5%的不能补充更多的库存

image.png图/亚马逊公告


然而,据大量反馈来看,受影响的卖家应该超过了5%。

旺季来了,卖家多补货多卖货,本该对亚马逊来说是好事,佣金、广告费、FBA仓储费每一个环节都可以赚钱,但亚马逊为何在旺季大幅度缩减库容、限制卖家发货呢?


第一是大环境,美国许多地方仓库容量不足:数据显示,美国第二季度工业仓库平均租金超过8USD/平方英尺,比去年同期高出21%。目前,美国多地都出现了仓库容量不足的瓶颈,一仓难求。很多零售巨头公司,甚至租用集装箱拖车零时存储货物;

第二是亚马逊自己的问题。1. 亚马逊在近年来控制规模,取消了大量仓库扩张计划,仅在2022年就取消和推迟了16个仓库的计划;

2.亚马逊转租了自己的相当部分的仓库:亚马逊不仅取消了仓库扩建计划,甚至还缩小自己存量的仓库,至少转租了1000万平方英尺仓库;

3.亚马逊大裁员:亚马逊在今年第一、第二季度至少裁减了10万名员工,许多员工是仓储履行中心和分销网络系统的,这样对亚马逊正常运作FBA仓库产生了影响。

总结说来,亚马逊自己不仅取消仓库扩建计划,还转租了大量仓库,又裁掉了一批员工。如今,旺季来临,仓库当然不够用了,不得不大幅度砍削卖家的库容。

缩减库容,卖家很容易超容,就会被亚马逊收取超量费。

超量仓储费不是开玩笑的,分分钟钟会给你多出几千美金的仓储费来。一位卖家在今年4-6月,多了10000美金的仓储费,平均每月多了3000美金。

至于超量费如何计算的问题,一些卖家存在疑问。

有些卖家称,货物体积超出限制的量,会被收取超量费,有些卖家则称,货物数量件数超出限制量之后,也会被收取超量费。

一位卖家咨询过经理后获知,超出件数不收取超量费,只有超出体积才会被收费。

那么,卖家库容不够了,应该怎么办呢?

首先,服务商突破库容限制的方法,要谨慎采用,有些卖家做了突破,没有受到惩罚,有些卖家被罚得很厉害;

其次、找亚马逊招商经理申请扩容。亚马逊对于部分运营得比较好的卖家,给予特殊照顾,满足一定条件的卖家可以申请库容:

1.IPI>400(或者是FBA新用户,暂无IPI分数);
2. 申请成功后,保证能在1周内发货;
3. 库容使用率>90%。

当然,招商经理不会保证100%可以申请成功,最终要以后台为准。

第三、等于没说的方法:多开广告多出单、移除冗余库存、找海外仓备货,确保FBA仓库的货物卖光后,还有货可以发。

此外,大家留意一下,亚马逊部分仓库爆仓非常厉害,一些卖家甚至60天之后才上架。爆仓的仓库包括ONT8、LAX9、LAX1、SMF3、FTW1、IND9、LGB8、GYR3、GYR2、MQJ1、SJC7等。

一些卖家反馈的信息可以作为参考:

LAS1真的不行,据说LAX9也慢;GYR2到仓十几天毫无动静;8月底9月初发到IND9和MQJI的货件,到现在还没有完全接收,都有50天了;SMF3-爆仓严重,需要提前三周预约;ONT8/9不批约,LGB8/LGB9-不批约,SBD1也不批约。

结语:旺季来了,希望卖家们顺利补货,旺季爆单。(文/USD6688跨境网址导航)

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